Лодочный мотор Меркури (Mercury) F20 EH EFI (20 л.с., 4 такта)

Код товара: 208-20022
Нет в наличии
Фото мотора Меркури (Mercury) F20 EH EFI (20 л.с., 4 такта)
220 000 Р
Забронировать

Mercury F 20 EH EFI подвесной мотор нового поколения по совокупности технических характеристик, удобству управления и топливной эффективности не имеющий аналогов. Меркурий 20 ЕH EFI компактный и легкий лодочный мотор японской сборки, обладает целым рядом уникальных технических решений и прогрессивным дизайном, что делает его невероятно удобным в управлении.
В новом четырехтактном плм mercury Me F 20 EH efi 2018 года реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 45 кг и при этом один из самых больших объемов мотора 333 куб.см. В моторе реализован электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности. Впервые на лодочном моторе установлен инновационный многофункциональный румпель Mercury с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости, на который практически не передается вибрация мотора. На новом румпеле можно настроить ручку газа на добавление газа как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, и так же она оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Фиксатор усилия ручки газа теперь большой и удобный, и на нем так же есть возможность переоборудования и под правую и под левую руку, так что выставить необходимую скорость для троллинга теперь можно одним движением.
Достоинствами нового подвесного 4-х тактного инжекторного мотора Mercury F 20 EH EFI являются его габариты и вес 45 кг, которые можно сравнить с четырехтактным мотором 9.9. Эффектный дизайн нового мотора Mercury ME F 20 EH EFI никого не оставит равнодушным. Современная внешность, наличие уникального румпеля, низкая стоимость относительно конкурентов, делают покупку мотора Mercury F 20 EH EFI идеальным выбором по соотношению цена-качество.

Отзывы о моторе Меркури (Mercury) F20 EH EFI (20 л.с., 4 такта)

Отзывов пока нет

Ваш отзыв
Внимание! Публикация производится только после предварительной модерации
Чтобы написать полезный отзыв, укажите срок пользования продуктом, плюсы, минусы, впечатления.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Оставить отзыв

Видео-обзор мотора Меркури (Mercury) F20 EH EFI (20 л.с., 4 такта)

Характеристики мотора Меркури (Mercury) F20 EH EFI (20 л.с., 4 такта)

Основные

Гарантия2 года
ПроизводительMercury
МодельMercury
БрендMercury
Количество тактов4
Количество цилиндров2 в ряд
Максимальные обороты5400-6100
Мощность, кВт14,7
Мощность, л. с.20
Объём двигателя, куб. см351
Тип двигателяКарбюратор

Общие

Нужна ли регистрация в ГИМСда
Генератор138 Вт
Объем масла (мл)1000
Объём бака, л12 (внешний)
ОхлаждениеЗабортной водой, с термостатом
Передачи?F-N-R
Передаточное отношение2,15:1
Позиций угла наклона6
Размер цилиндра (мм)61 x 60
Рекомендуемый тип масладля 4-х тактных
Шланг для бакаесть
Система смазки"Влажная", картерная под давлением
Страна производстваЯпония
УправлениеРумпельное
Винт3-х лопастной
Внешний бакесть
Высота транца (мм)381
ЗапускЭлектрический
ЗажиганиеРазрядно-емкостная с электр. опережением зажигания
Зип наборесть

Технические

Предупредительная системаНизкое давление в системе смазки
Впрыск топливаэлектронынй вспрыск топлива
Выхлопная системаЧерез гребной винт

Материал

Система газораспределения2 клапана на цилиндр, одинарный распредвал верхнего расположения (SOHC)

Габариты и вес

Вес мотора, кг52

Комплектация мотора Меркури (Mercury) F20 EH EFI (20 л.с., 4 такта)

Паспортесть
Гребной винтесть
Набор инструментовесть

Описание мотора Меркури (Mercury) F20 EH EFI (20 л.с., 4 такта)

Обозначения букв из названия модели
М – ручной пуск
Е – электрический пуск
L – дейдвуд – 508 мм (длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд – 381 мм (короткая)
O – автоматическое смешивание масла с бензином
PT – электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
C – обратное вращение винта (левое)
EFI – электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) – Многофункциональный румпель
H – румпельное управление
F – четырехтактный подвесной мотор
Sailpower – серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
CT (Command thrust) – грузовой редуктор (для тяжелых судов)

Лодочный мотор Меркури (Mercury) F20 EH EFI (20 л.с., 4 такта)
Меркури (Mercury) F20 EH EFI (20 л.с., 4 такта)
Забронировать